¿Ayuda el cambio de líquido de la transmisión a cambiar de marcha? 2022

líquido de la transmisión

Un lavado o cambio de líquido de la transmisión ayudará a minimizar la necesidad de mantenimiento de la transmisión, mejorar la facilidad con la que su vehículo cambia de marcha y mejorar el rendimiento general del motor.

Realizar un lavado de líquido de transmisión puede resolver a menudo los problemas de cambio si se descubren a tiempo.

Añadir líquido nuevo ayuda a que los discos de embrague y los discos de acero se adhieran mejor.

Además, los acondicionadores de sellos en el fluido extra ayudan a suavizar los sellos de los labios del pistón del embrague, lo que hace que sean más fáciles de sellar.

Por lo tanto, si su transmisión automática resbala, es poco probable que el cambio de líquido ayude al rendimiento. El mantenimiento de la transmisión permite mantener la versión original.

Por otro lado, la caja de cambios contiene una serie de bandas de embrague y válvulas. Las bandas se deterioran, y este deterioro acaba en el fluido.

Si escurre dentro de una válvula, puede hacer que se atasque, perjudicando el cambio de marchas. Es necesario drenar cualquier fluido anterior como primer paso.

Si hay lodos visibles, el cárter inferior, así como los filtros, deben ser retirados y limpiados. El nuevo líquido de la transmisión puede verterse en el mismo volumen que el líquido anterior después de haber retirado y sustituido el líquido viejo.

conductor mano macho sosteniendo cambio de marchas automático - transmisión de carro fotografías e imágenes de stock

Preguntas Frecuentes

¿Cambiar el líquido de la transmisión causa daños?

La creencia generalizada; es que si el líquido no ha sido alterado en un período prolongado, no debe ser cambiado ya que es viejo.

Eso no es del todo exacto, pero esto es lo que SÍ es exacto. Si el cuerpo de la válvula se obstruye con líquido de transmisión contaminado, el conductor puede perder la capacidad de cambiar de marcha.

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Por ello, a muchas personas les preocupa que el cambio del líquido de transmisión viejo haga que la transmisión patine.

Si cambia el líquido de la transmisión con regularidad, no tendrá que preocuparse por nada en absoluto.

Por lo tanto, ¿con qué frecuencia debe cambiar el líquido de la transmisión?

Cada vehículo tiene sus especificaciones. Por eso es esencial seguir las directrices del manual del propietario. Éste le aconsejará sobre la frecuencia y el tipo de líquido de transmisión que debe utilizar.

Cuando compruebe la transmisión, busque la varilla de medición, que suele estar situada detrás de la varilla del aceite en la mayoría de los coches. Al mirar la varilla podrá saber si el nivel de líquido es suficiente o si necesita añadir más líquido.

¿Cómo saber cuándo hay que cambiar el líquido de la transmisión?

Elimine cualquier residuo de la varilla de medición limpiándola con un trapo limpio o una toalla de papel.

Después de eso, mire el color del líquido de transmisión para ver si necesita ser reemplazado.

Si el líquido tiene un color rosa brillante, indica que está fresco. No hay justificación para cambiarlo.

Si es de color marrón claro con un tinte rosado, debe ser reemplazado.

Durante largos periodos de tiempo, se volverá de color marrón muy oscuro si no se ha cambiado el agua. Además, puede contener partículas metálicas. Esto implica daños en la transmisión.

Si su vehículo está equipado con líquido de transmisión de por vida, debe ser inspeccionado cada 100.000 millas. También debe asegurarse de que los tubos de ventilación que permiten la ecualización de la presión en su caja de cambios no permitan la entrada de polvo y humedad.

la estructura interna de la caja de engranajes de automoción - transmisión automatica de carros fotografías e imágenes de stock

¿Debe lavar o cambiar el líquido de la transmisión?

Consulte el manual de su coche. Este le dirá qué opción es la mejor para su coche, camión o SUV en función de sus especificaciones.

Al quitar el tapón de drenaje de la transmisión, puedes rellenar el depósito de líquido de transmisión (situado en la parte inferior del coche).

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Según las estimaciones, aproximadamente el 50% del líquido se vierte en el cárter. El convertidor de par y otros componentes de la caja de cambios retienen la mitad restante de la energía disponible.

Este procedimiento elimina y sustituye todo el líquido de la transmisión, lo que supone una extracción y sustitución completa del líquido.

Se debe conectar una manguera de transmisión a la entrada de la línea de transmisión. Conecte una segunda para completar el circuito.

El fluido de transmisión viejo es expulsado de la transmisión cuando el nuevo fluido de transmisión es inyectado en la transmisión.

¿Quiere evitar la posibilidad de dañar la transmisión?

Reemplace el fluido regularmente o como se recomienda en el manual del propietario. Esto asegurará que su transmisión se mantenga en buen estado de funcionamiento durante toda la vida útil del vehículo.

Tenga en cuenta que el fluido sucio es ineficaz como lubricante y no se dispersará adecuadamente. Sólo el líquido viejo puede proporcionar la fricción necesaria para evitar que su transmisión se deslice una vez que los paquetes de embrague han perdido su agarre en las placas de embrague.

¿Cuándo puede un lavado de líquido de transmisión arreglar los problemas de cambio?

Debido al agotamiento de los aditivos de fricción del fluido, el fluido desgastado impide que los discos de embrague y los discos de acero se peguen bajo alta presión.

El nuevo líquido de transmisión tiene productos químicos adicionales que mejoran la fricción y acondicionan las juntas.

Es posible que un lavado del líquido de la transmisión resuelva el problema si lo nota a tiempo. El nuevo líquido mejora la adherencia y la retención del embrague.

¿Cuándo un lavado del líquido de transmisión puede solucionar los problemas de cambio?

Debido al agotamiento de los aditivos de fricción del líquido, el líquido desgastado impide que los discos de embrague y los discos de acero se adhieran bajo alta presión.

El nuevo líquido de transmisión tiene productos químicos adicionales que mejoran la fricción y acondicionan las juntas.

Es posible que un lavado del líquido de la transmisión resuelva el problema si lo nota a tiempo. El nuevo líquido mejora la adherencia y la retención del embrague y de los discos de acero, lo que se traduce en un mejor rendimiento.

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La adición de líquido adicional a un pistón de embrague puede ayudar a ablandar las juntas de los labios del pistón de embrague, lo que les permite sellar más eficazmente.

Un lavado del líquido de transmisión no resolverá estos problemas de cambio.

  1. Es incapaz de reparar las grietas de los sellos del embrague.
  2. No reparará los discos de embrague desgastados.
  3. No podrá reparar correas desgastadas.
  4. No es eficaz para reparar los pasajes del cuerpo de válvulas desgastados.
  5. No es eficaz para reparar válvulas de cuerpo desgastado.
  6. Fuera No repara los sellos deteriorados del servo.
  7. Es ineficaz para tratar las holguras excesivas.
  8. No soluciona los problemas de la bomba de transmisión.
  9. Inadecuado para reparar rodamientos desgastados.
  10. No se puede utilizar para reparar el desgaste del convertidor de par.
  11. No se puede utilizar para reparar casquillos desgastados.
  12. No se puede utilizar para reparar engranajes desgastados.
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Conclusión

Los intervalos de mantenimiento dependen del tipo de líquido, del uso del coche y del vehículo. Lleve la cuenta de la última vez que sustituyó el líquido de la transmisión porque, como la mayoría de los líquidos del coche, tiene una fecha de caducidad.

Debes vigilarlo y adquirir el hábito de revisar (o hacer revisar) el líquido de la transmisión de forma regular, aunque no se sustituya con tanta frecuencia como el aceite del motor.

El líquido de la transmisión tiene una vida útil de entre 30.000 y 100.000 millas, siendo el líquido sintético el que tiene una vida útil más larga.

Sin embargo, una transmisión automática suele requerir cambios de líquido más frecuentes que una transmisión manual, ya que la automática genera más calor.

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